株式会社 三興製作所

私たち株式会社三興製作所は、創業以来、長年に渡って産業機械・自動車部品加工の分野で邁進してきました。そして、その一環として、自動車業界で頑張ってる方を応援し、微力でも業界に貢献したいという思いで、モータースポーツの未来を支える活動も行っています。この度は、レーシングドライバーである『箱入娘*Mayu』さんを応援させていただくことになりました。

 

「18歳になるまで車の“く”の字も興味が無かった」という箱入娘*Mayuさん。

周りがオートマチック限定免許を取る中で、「なんとなく」マニュアル免許を取得し、

進学した大学でたまたま見学した自動車部での体験を通じて、車と運転の楽しさにのめり込み…。

ご自身で「遅咲きのドライバー」と言いつつも、

「絶対に諦めない。絶対に昨日の自分より成長する」という気持ちでレース活動をされています。

私たち三興製作所は、そんな姿勢とお気持ちに共感しました。

サーキット観戦も含めて、箱入娘*Mayuさんのレース活動を応援していきます。

御本人からいただく臨場感あるレースレポートも

ご紹介していきますので、

ホームページをご覧いただいている皆さま、一緒に応援してください！

サーキット観戦にもぜひ！

 

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2026年Ｓ耐チャレンジ もてぎ戦 レースレポート

（3月21日、22日）

by　箱入娘*Mayuさん

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2026年のスーパー耐久が開幕戦を迎え、

それと同時にS耐チャレンジも開幕いたしました。

昨年11月の富士戦から新たに始まったカテゴリーであるS耐チャレンジは、

今年は全3戦。

Aドライバーは私、箱入娘*Mayu。

Bドライバーは昨年に引き続き、雨音ももはが担当いたします。

また、私たち2人はスーパー耐久本戦においては、

チーム【AutoLabo】のマネージャーも務めており、

マネージャーとドライバーという”2足の草鞋”でレースウィークに臨んでおります。

開幕戦は私の地元である【モビリティリゾートもてぎ】にて行われました。

 

【予選】

晴れ　クラス4位（Aドライバー　2’35’691　Bドライバー 2’40’276）

 

前日練習が雨だったため、舗装改修後のドライコンディションでもてぎを走るのは今回が初めてとなりました。もてぎのコースは絶妙で、2速を使うべきか3速を使うべきか迷う場面が多々あり、走り方を試行錯誤しながらのアタックとなりました。しかし、納得のいく1周をまとめることができず、あっという間に予選の15分が終了しました。

 

【決勝】

晴れ　クラス4位（Aドライバー　2’34’002　Bドライバー　2’37’390）

 

クラス3位との差は、A・Bドライバーの合算タイムでわずか0.4秒。表彰台も十分に狙える位置にあると考えていました。そのため、スタートから2周くらいが勝負だと思い、その間に抜くことを考えて走行しました。しかし、力みすぎたためか、1周目から2周目に差し掛かる最終コーナーでシフトミスをしてしまい、ストレートで大きく失速、5位にポジションを落としてしまう事態となりました。その後、順位を元に戻すのに時間を要してしまったため、4位でのドライバーチェンジとなりました。

Bドライバーに交代した直後に3位のマシンを抜いて順位を上げたものの、その後ラップタイムが落ちたことにより抜き返されてしまい、そのまま4位でチェッカーとなりました。

 

3位を抜いた際に、Bドライバーに表彰台圏内に入ったことを伝えられなかったことも敗因の１つだと考えています。走りに集中して欲しいとの想いから、Ｂドライバーの問いにのみ応えるよう最小限のやりとりにしていたことが、逆に闘争心を減らす結果になってしまいました。

表彰台が見えていただけに悔しい結果ではありますが、ドライビング・チームオペレーションともにまだまだ改善の余地があると感じています。次戦に向けて引き続きトレーニングと準備を重ねてまいります。

次戦のＳ耐チャレンジは7月４日5日に行われるＳＵＧＯ戦です。もてぎ戦での反省点を活かし、表彰台獲得を目指して挑みます。

引き続き温かく見守って頂けますと幸いです。

 

箱入娘*Mayu

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レースは車を早く走らせるだけではなく、

細やかな心理の駆け引きもあることがヒシヒシと伝わってくるレポート…読んでる私たちも緊張してしまいました。

次はSUGO戦とのこと、

箱入娘*Mayuさん、頑張ってください！

 

公式インスタグラム

@ mayu.sky34

https://www.instagram.com/mayu.sky34/